為有效凈化道路交通環(huán)境，保障人民群眾出行安全，菏澤市某縣持續(xù)開展針對(duì)“三小車輛”（主要指電動(dòng)三輪車、四輪車以及部分不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的低速電動(dòng)車）的專項(xiàng)整治行動(dòng)。行動(dòng)中，執(zhí)法部門組織有力，共出動(dòng)警車12臺(tái)，拖車4臺(tái)，形成強(qiáng)大震懾力，并引入拖車管理后臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)治理工作的精準(zhǔn)化、高效化與透明化。
本次專項(xiàng)治理行動(dòng)聚焦于城區(qū)主要干道、交通樞紐、學(xué)校周邊及市場(chǎng)商圈等重點(diǎn)區(qū)域。執(zhí)法隊(duì)伍采取定點(diǎn)設(shè)卡與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式，對(duì)“三小車輛”的無(wú)牌無(wú)證上路、非法載客、闖禁行區(qū)、逆向行駛、隨意停放等突出交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。對(duì)于查獲的違法車輛，特別是那些駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或拒不配合的車輛，執(zhí)法人員依法使用拖車進(jìn)行清障。現(xiàn)場(chǎng)警燈閃爍，12臺(tái)警車協(xié)同布控，4臺(tái)拖車高效作業(yè)，展現(xiàn)了執(zhí)法部門堅(jiān)決治理的決心與力度。
此次行動(dòng)的一大亮點(diǎn)是“拖車管理后臺(tái)”系統(tǒng)的深度應(yīng)用。該系統(tǒng)集成了車輛信息錄入、停放地點(diǎn)定位、處理狀態(tài)跟蹤、費(fèi)用結(jié)算查詢等功能。每當(dāng)一輛違法車輛被拖移，執(zhí)法人員會(huì)立即通過(guò)手持終端將車輛基本信息、違法地點(diǎn)、時(shí)間、圖片證據(jù)等上傳至后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。車主可通過(guò)官方指定的線上渠道或線下窗口，憑有效證件查詢車輛被拖信息、違停地點(diǎn)以及接受處理的流程與地點(diǎn)。
拖車管理后臺(tái)的引入帶來(lái)了多重效益：
- 提升執(zhí)法效率：實(shí)現(xiàn)了從現(xiàn)場(chǎng)查扣到停車場(chǎng)管理的全流程數(shù)字化，減少了人工記錄可能產(chǎn)生的誤差與滯后，加快了處理速度。
- 保障車主知情權(quán)：信息實(shí)時(shí)上傳，避免了以往車主“找不到車”的困境，流程更加公開透明。
- 強(qiáng)化管理規(guī)范性：系統(tǒng)對(duì)拖車作業(yè)、車輛停放、處置放行等環(huán)節(jié)進(jìn)行全程記錄與監(jiān)管，有效防范了不規(guī)范操作，確保了執(zhí)法過(guò)程的嚴(yán)謹(jǐn)與公正。
- 助力數(shù)據(jù)分析：后臺(tái)積累的數(shù)據(jù)為分析“三小車輛”違法高發(fā)時(shí)段、路段提供了依據(jù)，有助于未來(lái)實(shí)施更精準(zhǔn)的管控措施。
據(jù)悉，該縣的“三小車輛”專項(xiàng)治理并非“一陣風(fēng)”式執(zhí)法，而是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持、持續(xù)推進(jìn)的重點(diǎn)工作。相關(guān)部門表示，下一步將繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，常態(tài)化開展路面整治，同時(shí)配套進(jìn)行廣泛的交通安全宣傳教育，引導(dǎo)群眾認(rèn)識(shí)到“三小車輛”違規(guī)上路的危害性，主動(dòng)摒棄交通陋習(xí)，選擇合法、安全的出行方式。通過(guò)“嚴(yán)格執(zhí)法+科技賦能+宣傳教育”的組合拳，旨在從根本上遏制“三小車輛”交通亂象，筑牢道路交通安全防線，為市民創(chuàng)造更加有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
